En iyi kart tanılama çözümleri
  • Hızlı sevkiyat ve
    Çıkış
  • En yüksek kalite
    Standart ve güvenlik
  • 100% Memnuniyet
    Garantili
  • İçin en iyi değer
    senin paran
  • Büyük müşteri
    Hizmet

Araç aküsü nasıl şarj edilir - Araç bakımı ve bakımı

Araç aküsü nasıl şarj edilir - Araç bakımı ve bakımı 1
1

Araba aküsü nasil sarj edilir

Otomotiv güç kaynağının nasıl deşarj edildiğinden bağımsız olarak, kapasitesini doğru bir şekilde geri yüklemek gerekir. Ne yazık ki, çoğu sürücü bu prosedüre dikkat etmiyor, sadece pili şarj etmek için bir gece garajda bırakıyor. Bunu pilinizin şarj işleminin cihazlarını ve özelliklerini bilmeden yapmak sadece istenmeyen değil, aynı zamanda tehlikeli. Basit pil şarj kurallarını açıklıyoruz.

Teorik bölüm

Modern ulaşımda, kurşun-asit bataryalar (WET) çoğu durumda ana güç kaynağı olarak kullanılır. İşlevleri, kimyasal reaksiyonun sabit akışı (elektrolitik bir çözeltinin kurşun plakalarla etkileşimi) sırasında elektrik enerjisi üretme ilkesine dayanır. Aküde çalışma sırasında, elektrolit seviyesi önemli ölçüde azalır ve plakalar doğal olarak yok edilir. Sonuç olarak, pil kapasitesi kritik bir sınıra düşebilir ve güç kaynağı artık şarj olmayacaktır.

Araç aküsü nasıl şarj edilir - Araç bakımı ve bakımı 2

Pil şarjını kontrol etme yolları

Çoğu otomotiv güç kaynağı modelinde, pilin durumunu değerlendirebileceğiniz bir şarj göstergesi zaten yerleşiktir. Yeşil renkli bir şamandıranın yerleştirildiği şeffaf bir malzemeden yapılmış bir şişedir. Elektrolitin tatmin edici bir seviyesi ve durumu ile, şamandıra şişede en üst pozisyonu işgal eder. Bu yeşil bayrak bataryanın sağlığının kanıtıdır. Gösterge görünmüyorsa, elektrolitik sıvının durumunu ve seviyesini kontrol edin ve ardından pili şarj edin.

Pil şarj seviyesini kontrol etmenin en etkili yolu, onu bir multimetre ile ölçmektir. Test cihazını “voltmetre” konumuna transfer ederken, güç kaynağının terminallerindeki voltajlar ölçülür ve değeri, ne kadar deşarj olduğunu değerlendirmek için kullanılır. Çalışan bir pilin tam şarj edilmesi 12.5 V veya daha fazla güç üretmelidir. Normdan sapma en az% 20 ise, akünün şarj edilmesi gerekir.

Pilin performansını kontrol etmenin en güvenilir yollarından biri, bir yük fişiyle test etmektir. Bu cihaz, yük altında şarj seviyesi, voltaj ve akü kapasitesindeki değişiklikleri izlemenizi sağlar. Pili bu şekilde, güç kaynağı satan herhangi bir uzman mağazada veya bir araba servisinde teşhis edebilirsiniz. Ek olarak, çoğu garaj ustasının araç cephaneliğinde benzer bir cihaz vardır.

Güç kaynağını şarj için hazırlama

Güç kaynağının kapasitesini yenilemeye başlamadan önce, pili bu prosedür için hazırlamak gerekir. İlk olarak aküyü araçtan çıkarın ve terminallerini korozyon ve oksit birikintilerinden temizleyin. Pil kutusunun da kirden temizlenmesi gerekir ve daha sonra zayıf konsantre amonyak veya bir soda çözeltisi içinde hafifçe nemlendirilmiş bir bezle silin.

Bir sonraki adım, tüm tapaları pil kapağından sökmek, her bir kutudaki elektrolit seviyesini kontrol etmektir. Gerekirse, damıtılmış su ekleyerek doldurun. Şarj sırasında, güç kaynağının giriş deliklerini fişlerle takmayın; bu, pil kutusunun içindeki basıncı düşürür ve patlamasını önler.

Pil kapasitesini geri yükleme yolları

Bir araba güç kaynağını şarj etmek için iki ana seçenek vardır:

  1. DC Şarjı
  2. DC voltaj şarjı

Birincisi en etkili olarak kabul edilir, ancak birkaç aşamada gerçekleşir ve sürekli mevcudiyet gerektirir. Neredeyse hiç müdahalenin gerekmediği kombine bir yöntem de bilinmektedir. Ancak, özel bir pahalı şarj cihazı gerektirecektir.

Pili şarj etmenin ana yollarını açıklıyoruz:

  • Doğru akım kullanma - bu yöntemle şarj cihazındaki regülatör, pil kapasitesinin% 10'u olan akım değerini ayarlar. Örneğin, 70 A / s kapasiteli bir güç kaynağı için 7A şarj akımı gereklidir. Şarj cihazının terminallerini aküye bağlarız ve 14.5 V'a şarj ederiz. Ardından şarj akımını yarıya indiririz ve aküyü 15 V'a şarj etmeye devam ederiz. Akım tekrar akımını yarıya indiririz ve aküye kadar şarj etmeye devam ederiz voltaj tamamen stabilize edilir, yani değişmeyi durdurmaz.
  • Sabit voltajla şarj ederken, şarj cihazında 14.3-14.5 V voltajı ayarlamak, pili bağlamak ve şarj işleminin tamamlanmasını beklemek yeterlidir. Bu yöntemin tek eksi, zaman süresi (yaklaşık bir gün) ve güç kaynağının eksik şarjıdır (gerçek kapasitesinin% 80'i).

Her şeyden önce güvenlik

Pili şarj etmek, her şeyden önce, patlayıcı gaz karışımlarının ve toksik maddelerin salınmasıyla devam eden kimyasal bir işlem olduğundan, güvenlik önlemlerine uyulmalıdır:

  1. Pili dairede şarj etmeyin. Bu prosedür iyi havalandırılan bir alan gerektirir.
  2. Şarj cihazını ve güç kaynağını doğrudan güneş ışığına maruz bırakmayın.

Akünün her zaman araçtan çıkarılması önerilir, ancak bu mümkün değilse, yerleşik güç kablolarını her zaman ondan ayırın.

İLGİLİ MESAJLAR

Le Marche Leather 1

Yorum bırak

E-posta adresiniz yayımlanmayacak. Gerekli alanlar işaretlenmiştir *

© Telif Hakkı 2018 Carscanners. Her hakkı saklıdır.
hata

Bu blogun tadını çıkardın mı? Lütfen sözcüğü yayınla :)