En iyi kart tanılama çözümleri
  • Hızlı sevkiyat ve
    Çıkış
  • En yüksek kalite
    Standart ve güvenlik
  • 100% Memnuniyet
    Garantili
  • İçin en iyi değer
    senin paran
  • Büyük müşteri
    Hizmet

Tatil günlerinde: uzun mesafeli bir araba sürmek için ipuçları ve kurallar

Bayram arifesinde: uzun mesafeli bir araba sürmek için ipuçları ve kurallar 1
1

Tatil günlerinde: uzun mesafeli bir araba sürmek için ipuçları ve kurallar

Tatil günlerinde: uzun mesafeli bir araba sürmek için ipuçları ve kurallar

Otomotiv uzmanı Alexander Mochanov, direksiyonun arkasında nasıl uyanık kalacağını, ne giyileceğini, ne kadar hızlı sürüldüğünü ve arabanızı uzun bir yolculuğa nasıl hazırlayacağını anlatacak.

1-2 gün daha, çoğumuz da kış tatiline tatile gidiyoruz. Kendi arabalarını sürmeyi tercih edenler, sadece demir atın teknik hazırlığı için değil, aynı zamanda sevdikleri için de endişelenmelidir. Ayrıca, otoyolda sürüşün tüm özelliklerini ve nüanslarını da dikkate alın.

Aslında, uygulamanın gösterdiği gibi, şehir trafiğine alışkın olan birçok sürücü, otoyolda sürüşün belirli beceriler gerektirdiğini unutuyor.
Ve ülkede sürüş kurallarına uymazsanız, sadece para cezası ile ödeme yapabilirsiniz. Hareket hızının otoyolda çok daha yüksek olduğunu unutmamak önemlidir, bu nedenle arabanın davranışının şehirde alıştığımızdan çok farklı olduğunu anlamanız gerekir.

Yönetim Özellikleri. Yolda şu unutulmamalıdır:

1. Durma mesafesi önemli ölçüde artar, bu nedenle geniş bir mesafe tutmanız gerekir. Yarının Altın Kuralı. İkiye bölünen hız, öndeki araca metre cinsinden güvenli bir mesafe sağlar.
2. Durumdaki değişikliklere tepki süresini azaltır. Daha yüksek hareket hızı ve çevrenin monotonluğu nedeniyle, her şeyin sakin olduğu aldatıcı bir his yaratılır. Bununla birlikte, yolda herhangi bir engel olması durumunda, eleştirel olarak hızla yaklaşır ve düşünce ve eylem için çok az zaman vardır. Örneğin, 110 km / s hızla, bir araba saniyede 30 metre sürüyor! Yani, yüz metre ileride bir şey olursa, sürücünün süresi 3 saniyenin biraz üzerindedir.
3. Yön dengesini kaybetme riski çok daha yüksektir. Yüksek hız, araca etki eden kuvvetleri arttırır. Bu hem atalet hem de merkezkaç kuvveti için geçerlidir. Lastikler aracı yörüngede tutamazlar. Bu nedenle, makine kıvrımları tutamayabilir ve kıvrımın dışındaki santrifüj ivmesiyle tam anlamıyla dışarı çekebilir. Bu nedenle, yoldan yolun kenarına uçma riski veya yaklaşmakta olan şerit çok yüksektir.
Her biri ciddi kazalara neden olabileceğinden, bu riskleri daima hatırlayın.

İLGİLİ MESAJLAR

  • Konvoyda hareket kuralları - Araba kullanmak - Sürücüler için çeşitli ipuçları - St. Petersburg'da bir araba için her şey

    Sütun trafik kuralları I. Sütun katılımcının yükümlülükleri. 1. Sütundaki katılımcı bu kuralları bilmeli ve bunlara uymalıdır. 2. Katılımcı…

  • Bayram arifesinde: uzun mesafeli bir araba sürmek için ipuçları ve kurallar 2

    Römorkla sürüş kuralları ve sırları

    Römorkla sürüş kuralları ve sırları Römork kullanışlı bir cihazdır, bazen büyük şeyler almanız gerektiğinde onsuz yapamazsınız…

  • Bayram arifesinde: uzun mesafeli bir araba sürmek için ipuçları ve kurallar 3

    Yol Sürüş Kuralları

    Yol Sürüş Kuralları Asfaltın bir ödeme günü gibi sevinmesini sağlayın. Yaşamak üzereyiz! Yani yol akıllı, güvenli ve rahat olacak. Ama buna kadar…

  • Yağmurda ve siste araba kullanmak için ipuçları - Araba kullanmak - Sürücüler için çeşitli ipuçları - St.Petersburg'da araba için her şey

    Yağmurda ve siste sürüş için ipuçları Yağmur sırasında hareket hızını azaltma ihtiyacı herkes için açıktır: ilk olarak, yağmurun yapışma katsayısı…

Le Marche Leather 1

Yorum bırak

E-posta adresiniz yayımlanmayacak. Gerekli alanlar işaretlenmiştir *

© Telif Hakkı 2018 Carscanners. Her hakkı saklıdır.
hata

Bu blogun tadını çıkardın mı? Lütfen sözcüğü yayınla :)